[Punch]

Сообщение от Sirin

Поскольку тупоголовые сайентологи не различают продукты своего мозгового бурления и реальность, то для вас, болезный, я повторю вкратце:

1) из каких дебрей вашего мозга булькнули "встречные курсы", если речь шла о том, могла ли ракета, ДОГОНЮЯЩАЯ Боинг, нанести повреждения в передней части фюзеляжа?
2) из какого синапса у вас булькнули расчёты скорости ракеты Бука, если речь шла о возможности сбития Боинга ракетой воздух-воздух?
Это из моей картинки вы, пожалуй, решили, что к крылу самолёта скотчем примотан Бук?

Скрытый текст:

или вы просто кислой газировочки перепили?
3) Поскольку для вас реальность - это отражение бурлений в вашей головушке, то ваш товарищ более высокого уровня посвящения постарался в следующем посту исправить ваши ляпы, на самом деле изобличив вас полным дураком.

- Вы, дядя, способны увидеть летящую пулю? Нет.
- Из этого следует, что:

вариант 1: траекторию трассирующей пули заметить невозможно?
вариант 2: вы идиот.

4) Поскольку для тупоголовых сайентологов практика - ничто, бульканье в голове - всё, то для вас, разумеется, без разницы, что пилоты самолётов и вертолётов на практике обнаруживают летящие в них ракеты, в том числе и визуально.
Ведь у вас в мозгу пробулькало, что это невозможно, - значит практика вам побоку.
Мир - это то, что думает о нём тупоголовый сайентолог.

5) Поскольку тупоголовым сайентологам постижение истины неважно, для них главное - самоутвердиться, а потом самоудовлетвориться, то и результат дискуссии соответственный.

В целях дискутируемой темы СОВЕРШЕННО НЕВАЖНО, ВИДЕЛИ ПИЛОТЫ эту ракету, или нет, - я особо указал на это обстоятельство, с самого начала предполагая, что тупоголовые сайентологи не упустят возможности прицепиться к второстепенной детали.
Так и произошло - одноходовые "шахматисты" слишком скучны
Априорную тупость данного утверждения мы можем проверить следующим образом.
Поскольку по мнению тупоголовых сайентологов - пролетевшая ракета мимо цели своей областью поражения не поражает цель, предлагаю Андрею Старцеву поставить простенький эксперимент:

Вы не умничайте и за своим языком следите на пару со Старцевым, а то вы своим поведением похожи одержимого умника, редактора сайта "Око планеты", который со своей Триадой управления носится как вы с КОБ (Та же КОБ, только вид с боку), а вместе напоминаете героя со ступой из известной поговорки. Кстати ваш оппонент Старцев по текстам похож на этого редактора, который при слове КОБ впадает в агрессивную графоманию с переходом на личности и безмозгло лепит бан всем кто упоминает слово КОБ.
А теперь следите внимательно, с цитатами возится не буду.
Ваш оппонент Старцев как раз и утверждает, что в Боинг прилетела ракета "Бук" запущенная ополченцами со встречных курсовых углов т.е. из Снежино, он так в своем сообщении и пишет, что пилоты могли видеть ракету. А если они её видели, то почему молчали. Они наверняка что-нибудь воскликнули (типа: "Ой, что-то летит в нас! Джон, видишь след!?") и это записалось бы на бортовых регистраторах. К примеру пилоты сбитого зенитной ракетой над Чёрным морем Ту-154, в течении 30 сек пытались что-то сообщить после попадания ракеты. Кстати, по-моему они тоже ничего не говорили про летящую в них ракету.
Одно дело смотреть трассер или инверсионный след на Youtube, и совсем по-другому "видится" (если успеешь) когда это "добро" на огромной скорости летит прямо в тебя (с носовых углов или почти в лоб). Но для страдающих калейдоскопическим идиотизмом, это тяжело понять. Вы даже рисунок приводите в качестве иллюстрации на котором позиция самолётов не соответствует их позиции на фотографии которую обсуждаете. На фото истребитель запускающий ракету, находится практически с правого борта пассажирского самолета.
Для гуманитариев типа Старцева сообщаю, что на современных самолётах стоит система непрерывной диагностики, которая предусматривает даже видео наблюдение наружных частей самолёта из кабины пилота (зависит от заказчика). К примеру на Airbus A-380 в верхней части киля расположена камера которая направлена в нос, и с этой точки даже пассажир эконом класса на персональном мониторе может наблюдать общий вид самолета снаружи во время полета.