[@mera_kob]

"это развяжет руки властям чтобы действовать законно" - 😂
А если она будет действовать незаконно?

[@mera_kob]

А если будут продолжать законно действовать в узкоэлитарных интересах несмотря на то, что написано в Конституции? И что вообще за зверь то такой, "суверенная Конституция"?

[@mera_kob]

По поводу падения метеорита на параход "Измаил"... Первоисточник - "жёлтая" книжулька из разряда "инопланетяне, паранормальные явления"...

[@mera_kob]

это стресс и невдобняк)
Многих чиновников нельзя просто так принудить действовать вопреки закона, особенно если там нет личной заинтересованности)

Историю об попадании метеорита мне рассказал отец.

[@mera_kob]

Отец служил на "Измаиле"? Или прочитал ту самую жёлтую книжечку?

[@mera_kob]

Это будет грустно))
Более суверенная, в которой законы дают возможность обеспечить или способствуют большей суверенности государства.

Отец служил на "Измаиле"? Или прочитал ту самую жёлтую книжечку?
Он рассказывал до публикации этой книги. В 1957-м он был в сознательном возрасте и был свидетелем циркуляции соотв. информации в обществе и советских СМИ.

[@mera_kob]

Законы не дают никакой суверенности государства.
Суверенность формирует законы.

[@mera_kob]

Это взаимообусловленный процесс. Одно подтягивает другое и наоборот.

[@mera_kob]

Обосновать сможешь или просто сегодня день выкладки фуфломицина в чат?

[@mera_kob]

ИЗМАИЛ (до 1927 г. "West Helix", до 1937 г. "Pacific Hemlock", до 1945 г. "Vermont")
Полная вместимость 5651 брт. Размерения 124.88 х 16.53 х 8.44 м. ГЭУ котломашинная, 359 н.л.с. Скорость 10 узлов.
Бывший американский грузовой пароход. Построен в 1919 г. ("J. F. Duthie & Co", Сиэтл, штат Вашингтон, США) и поступил в распоряжение Совета по судоходству США (US Shipping Board), затем принадлежал различным американским судоходным компаниям. 1.02.1945 г. принят в Портленде (США) советской закупочной комиссией и включен в состав Дальневосточного гос. морского пароходства. Во время Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Дальневосточного бассейна выполнял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и союзников. В августе 1945 г. в качестве войскового транспорта доставлял воинские пополнения и грузы в порт Маока (Холмск), эвакуировал раненых из р-на высадки десанта. 20.04.1964 г. передан Черноморскому государственному морскому пароходству. 6.09.1965 г. выведен из эксплуатации и исключен из списков судов Минморфлота.
http://www.sovnavy-ww2.ho.ua/transports/typ_belorus.htm