Данный форум существует в настоящий момент, как памятник истории развития движения сторонников КОБ и хранилище значительного объёма сопутствующей информации. Функцию площадки общения форум не исполняет. Регистрация новых пользователей запрещена.
На случай, если Вам по какой-либо причине понадобится зарегистрироваться на форуме, пишите в телеграм @Sirin77
Общие вопросы КОБОбщие вопросы теории и практики Концепции Общественной Безопасности
Может у авторов данного произведения и были обезьяньи предки, но мы то говорим про вид "человек".
Цитата:
Сообщение от D.D.
После того как вы отождествили мясника с патологоанатомом не так уж и немного. По вашему-то и люди за мясом в морг ходят, а не в мясную лавку?
D.D., попрошу привести цитату, где бы я "отождествили мясника с патологоанатомом", или принести извинения за враньё.
Цитата:
Сообщение от D.D.
Не, таких мало. Этому сорока на хвосте принесла "хочешь стать чедовеком - не ешь мяса."
D.D., попрошу привести цитату, где утверждается, что условие "хочешь стать человеком - не ешь мяса" является исчерпывающим, или принести извинения за враньё.
Во множестве индивидуальных интелектов каждый несет свойственные ему индивидуальные совокупные векторт целей и концепцию самоуправления, которые либо порождают целостный соборный интелект, взаимно дополняя друг друга,либо дробят его, порождая коллективную шизофринию интелектов - в общем-то психически "нормальных" каждый сам по себе.
Чем питались родители первого человека? У вас есть мнение?
Выражение: "родители первого человека" относится к разряду описаний сферического коня в вакууме.
Чем питается сферический конь, я, уважаемый inin, предоставляю пофантазировать вам. Меня этот вопрос интересует не больше, чем, например, "что кушает на завтрак Ксюша Собчак"?
человек (как биологический вид) возник именно в травяном биоме: наши обезьяньи предки
Цитата:
Сообщение от Reversus
И дарвинизм тут ни при чём...
Британский художник Люсьен Фрейд:
Скрытый текст:
...и Фрейд тут ни при чём!
Цитата:
Сообщение от Reversus
В общем ясно: слив вопроса засчитан.
Нет, не засчитан. Очень топорно.
Следующий!
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от Reversus
А для того, чтобы знать, куда мы идём, обязательно нужно знать и истоки - откуда мы вышли.
Неточность формулировок говорит только об одном - о непонимании сути предмета разбирательства.
Исходя из Вашего варианта теории управления, нужно предположить, что водителю автомобиля всенепременно необходимо знать с какого же именно конвейера сошёл его автомобиль, иначе он ну никак не сможет доехать до дому. А пилот самолёта ну совершенно никак не сможет долететь до места назначения, если вдруг забудет, откуда он вылетел. Кондитер не сможет испечь булочку, если не будет знать историю возникновения кондитерского производства, а солдат - поразить неприятеля, если забудет итоги битвы при Фермопилах...
Неточность формулировок говорит только об одном - о непонимании сути предмета разбирательства.
Исходя из Вашего варианта теории управления, нужно предположить, что водителю автомобиля всенепременно необходимо знать с какого же именно конвейера сошёл его автомобиль, иначе он ну никак не сможет доехать до дому. А пилот самолёта ну совершенно никак не сможет долететь до места назначения, если вдруг забудет, откуда он вылетел. Кондитер не сможет испечь булочку, если не будет знать историю возникновения кондитерского производства, а солдат - поразить неприятеля, если забудет итоги битвы при Фермопилах...
Да нет... тут мы говорим не о том, куда едет автомобиль... а о том, как его модернизировать для того, чтобы он вместо бензина потреблял воду... для этого надо знать не только устройство и принципы работы двигателя внутреннего сгорания, но и кое-что из фундаментальных наук: физики (цикл Карно), и химии (окисление-восстановление)... а на бабушкиных сказках о "чистоте солнечной энергии" далеко не уедешь... Пилот самолёта летит туда, куда ему поручат... по курсу, проложенному штурманом... а если ему поручат полететь в Атлантиду или в Лемурию, он, скорее всего, не долетит... и устройство и возможности самолёта он знать обязан... (почему пилотов боевых самолётов не берут в гражданскую авиацию?..)...
Неточность формулировок говорит только об одном - о непонимании сути предмета разбирательства.
Исходя из Вашего варианта теории управления, нужно предположить, что водителю автомобиля всенепременно необходимо знать с какого же именно конвейера сошёл его автомобиль, иначе он ну никак не сможет доехать до дому. А пилот самолёта ну совершенно никак не сможет долететь до места назначения, если вдруг забудет, откуда он вылетел. Кондитер не сможет испечь булочку, если не будет знать историю возникновения кондитерского производства, а солдат - поразить неприятеля, если забудет итоги битвы при Фермопилах...
Если чуть сменить ракурс, то картинка получится прямо противоположная. Водителю нужно знать, что он водитель, а не кондитер или солдат, пилоту нужно знать, что он пилот и т.д. Если русский не будет знать, что он русский из него можно будет сделать кого угодно римлянина, немца, викинга, поляка, украинца, толерантного либерала, даже папуаса. Если человек не будет знать что он человек, то из него можно лепить мартышкина потомка, раба божьего, царя зверей, наместника божьего, грамотного управленца или особь с каким-либо типом строя психики.