Данный форум существует в настоящий момент, как памятник истории развития движения сторонников КОБ и хранилище значительного объёма сопутствующей информации. Функцию площадки общения форум не исполняет. Регистрация новых пользователей запрещена.
На случай, если Вам по какой-либо причине понадобится зарегистрироваться на форуме, пишите в телеграм @Sirin77
Персоналии. Организации. Страны.Оценка личностей. Досье и факты, суждения.
Ребята, ну как вы себе представляете отправку в бой военнослужащего, которому сказали, что он идёт на учения?!
Он же не станет стрелять в противника, а после первого взрыва боевого снаряда охренеет и будет с поднятыми руками кричать: "Нихт щиссен!"
Конспирация конспирацией, но перед боем бойцу обязательно скажут, что шутки закончились, начинается настоящий бой.
Как иначе?
Кто и зачем их отправил туда, где их ждали? Предательство командного состава? Армия ДНР на тот момент уже контролировала границу с Россией или это произошло позже? И контролирует ли сейчас?
Сейчас ребятам шьют уголовные дела в Киеве, может быть обменяют на Савченко, которую сегодня этапировали в Москву. Плюс кого-то еще, кто в руках ополченцев. Россия завела уголовные дела на Яроша, Авакова и др., это "ответка", на мой взгляд специально спровоцированная, хотя очень много неясного в этой истории.
Такое предательство самоубийственно для командиров, но на простое головотяпство не похоже, кто-то... что-то... где-то...
полное видео конференции никак не могу найти, везде фрагменты, но вот тут основное есть -
[ame]www.youtube.com/watch?v=0ABeY47AjQg[/ame]
Кто и зачем их отправил туда, где их ждали? Предательство командного состава? Армия ДНР на тот момент уже контролировала границу с Россией или это произошло позже? И контролирует ли сейчас?
Больше похоже на головотяпство командования - плохо сориентировали, не предусмотрели вероятность столкновения с нац.(истской) гвардией - а вероятность такая была и есть.
Информация для ополченцев. Где брать хорошие карты?
Информация для ополченцев.
Где брать хорошие карты? Карты я брал 1:100000 и увеличивал на компьютере с 40:40 до 90:90.. Получаются отличного качества, но не со всех топографических карт, вот ссылка http://maps.vlasenko.net/map-1k.html нажимаете на нужный квадрат, увеличиваете (если нет большого принтера придётся клеить из кусков) и печатаете (только не забывайте, что масштаб уже не соответствует написанному на карте). Карты очень подробные. Можете определённые участки ещё больше увеличивать, качество от этого практически не страдает.
Литература – как пользоваться картами https://cloud.mail.ru/EB385AB9BF1D45D8B7EB45B9BA417ED7 http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2279576
Желающие помочь, пререпостите текст. А кто очень хочет помочь, распечатывайте сами, и приносите в штабы ополченцев.
Собственники начали эвакуировать производство из полуразрушенного Луганска
А в Чебоксарах лучше
Собственники начали эвакуировать производство из полуразрушенного Луганска
В Чувашии воссоздают частный машиностроительный завод, цеха которого были разрушены в Луганске ударами украинской армии. На полную мощь завод заработает, когда получит с таможни остальное оборудование. Не исключено, что перенести производство с Украины в Россию решат и другие бизнесмены, чьи заводы оказались в зоне боевых действий.
Скрытый текст:
В Чувашии скоро должен начать работу машиностроительный завод, ранее располагавшийся в Луганске (ООО «Лугмаш-43»). Цеха обустраивают на территории бывшего склада в пяти километрах от Чебоксар. Сейчас подключаются станки, налаживается оборудование. Как передает телеканал «Вести-24», в пятницу рабочие планируют подключить станок для высокоточной металлообработки.
Как пояснил начальник завода, оборудование предприятия пришлось эвакуировать из Луганска после того, как цеха были практически полностью разрушены в результате артобстрелов. Последние 12 лет компания из Луганска работала в основном на российский рынок, поэтому было принято решение эвакуироваться вместе с коллективом и оборудованием в Россию.
«Мы проехали по Ростовской области, посетили шесть предприятий, но там очень много беженцев. Тогда решено было ехать в центр России, в глубинку, тем более, здесь были знакомые», – рассказал технический консультант эвакуированного предприятия Николай Друзьев.
В свою очередь исполнительный директор завода Никита Друзьев отметил, что «поехал весь основной состав, и никого уговаривать не пришлось». Это 23 луганские семьи, которые оказались в Чувашии почти месяц назад. Они решили отказаться от украинского гражданства и получить российские паспорта. За прошедший месяц руководители предприятия успели подыскать рабочим жилье. Для полного налаживания производства не хватает половины станков, которые застряли на таможенном складе в российском Донецке.
«Если бы была возможность вытащить оттуда наше оборудование, мы бы сейчас запустились полным ходом, дополнительное бы производство открыли, организовали бы еще 50 рабочих мест, набрали бы местных людей», – уверен Никита Друзьев.
Владельцы бизнеса еще в Луганске обещали коллективу, что в России у них будет зарплата и жилье. Сейчас оформляются документы на регистрацию новой компании в России. Остается определиться с названием. Бизнесменам хочется сохранить историческое название «Луганский машиностроитель – 43» и упомянуть и Чебоксары как место второго рождения предприятия.
ООО «Луганский машиностроитель – 43» было зарегистрировано в мае 2002 года. До начала боевых действий в Донбассе завод производил высокоточные механические детали, узлы, агрегаты, оборудование для машиностроительной, нефтегазовой, геологоразведочной и горнодобывающей промышленности. Инженерное и производственное подразделения компании занимались разработкой и созданием нестандартного машиностроительного оборудования, пресс-форм, литформ, штампов.
Отметим, что это совсем небольшой завод. По информации Госстата Украины, на предприятии работало до 20 человек. Основным владельцем предприятия является московское ЗАО «Донецкий машиностроитель» (51% акций), которое зарегистрировано в Москве. Остальной пакет акций принадлежит семье Друзьевых (самый большой пакет – 24,3% – принадлежит гражданину России Сергею Друзьеву, который, по данным СПАРК на 2010 год, является владельцем ЗАО «Донецкий машиностроитель»).
Добавим, что это производство не имеет никакого отношения к ЗАО «Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко» – одному из крупнейших на Украине предприятий, выпускающих горно-обогатительное оборудование. Кроме того, на территории области работает много других крупных производств, таких как ОАО «Краснолучский машиностроительный завод», ООО «Старобельский машиностроительный завод», ООО «Луганский электромашиностроительный завод», ООО «Стахановский машиностроительный завод», ПАО «Луганский завод горного машиностроения», ООО «Завод пищевого машиностроения «Милам» и другие.
Зампредседателя координационного штаба Общественной палаты по оказанию помощи жителям Украины Георгий Федоров убежден, что надо помочь доставить станки, которые остаются на таможне. «Россия должна ввезти эти станки по льготному режиму, фактически не растаможивая, потому что речь идет о ценном грузе, который может быть утерян. Россия должна быстрее пропустить эти станки, чтобы производство начало работу. Индустриализация – сейчас один из самых главных ориентиров России», – сказал Федоров газете ВЗГЛЯД.
Он не сомневается, что луганские рабочие имеют высокую квалификацию и их труд будет востребован. «Ни для кого не секрет, что луганчане – очень трудолюбивый народ. Это территория крайне трудолюбивых людей и крепких хозяйственников. У них своя история, традиции, которые длятся еще с советских времен. Поэтому эти люди обязательно будут востребованы в России, тем более с таким правильным позитивным подходом. России всегда нужны рабочие руки. Не хватает людей, которые хотят и умеют работать. Тем более тех, которые имеют такие ценностные ориентиры и видели то зло, которое направляет на них официальная украинская власть. Они будут очень ценить, что имеют в России», – уверен Федоров.
Доцент кафедры политологии и социологии РЭУ имени Плеханова Александр Перенджиев отмечает, что Украина имеет опыт переноса заводских мощностей на другую территорию. Он напомнил, что еще во время Великой Отечественной войны Харьковский тракторный завод был перевезен в Челябинск, где был организован целый танкодром.
При этом он подчеркнул, что предприятие частное, поэтому никаких претензий со стороны Киева быть не может, и это облегчает перенос производства в Россию. «Украина не может предъявить претензий по этому поводу. Если бы это была государственная собственность, то осуществить такой переезд было практически невозможно. Это было бы похоже на международный скандал», – сказал Перенджиев газете ВЗГЛЯД.
Такого же мнения придерживается и Федоров. По его словам, «украинская официальная власть не может предъявлять вообще никаких претензий». «Режим, который пришел к власти нелегитимным путем, вообще не имеет никакого морального права предъявлять претензии кому-либо, кроме как себе, к их олигархам и всей системе. Они не платят по долгам, захватывают предприятия. Если они и будут чего-либо предъявлять, то надо наплевать и все», – уверен Федоров.
Перенджиев отмечает, что перевоз высокоточных станков и заводского оборудования – процесс непростой и кропотливый. «Переезд с квартиры на квартиру трудоемкий, а тут мы говорим о производственном процессе. Скорей всего, здесь не обходится без помощи кого-то с российской стороны. Владельцам бизнеса могут помочь какими-то деталями, комплектующими. В любом случае не на пустом месте было принято это решение. Не исключено, что помощь могла быть оказана в лице руководства той же Чувашии», – полагает он.
Георгий Федоров уверен, что примеру рабочих из Луганска могут последовать и другие. Этого же не исключает и Перенджиев. По его словам, владельцы частных заводов Донбасса тоже могут решить перенести производство в Россию.
«История с Лугмашем может оказаться пробным шаром. Надо посмотреть, как все это пойдет. Если не возникнет никаких серьезных нюансов государственно-управленческого характера, то возможны аналогичные примеры. Здесь идет речь о спасении бизнеса и оборудования. Нацгвардия получила четкое указание уничтожать объекты социальной и производственной инфраструктуры. Складывается впечатление, что они не собираются рассматривать эту территорию своей и на всякий случай решили всю эту инфраструктуру уничтожить. А если вдруг Киев установит свой контроль над территорией Донбасса, то, если исходить из достигнутых в Минске договоренностей, он рассчитывает на помощь со стороны России и Запада на восстановление Донбасса. А пока они его разрушают, чтобы если территория достанется кому-то другому, то восстанавливать ее было бы очень тяжело», – полагает эксперт.
Заводик частный, но в Чебоксарах как говорится окажутся лишние детали.
Больше похоже на головотяпство командования - плохо сориентировали, не предусмотрели вероятность столкновения с нац.(истской) гвардией - а вероятность такая была и есть.
есть такая старая и грубая армейская шутка - в армии одни дураки ... главное их ПРАВИЛЬНО РАССТАВИТЬ ....
уж как то странно вся эта история совпала с началом контрудара ДНР и встречей в Минске ....