[promity]

О российской атомной глубоководной подводной лодке (станции) АС-12.

АС-12 - российская атомная глубоководная станция. Глубина погружения - до 6000 м. Обычная ПЛ погружается не более, чем на 1000 м. По официальным данным, АС-12 не имеет на борту никакого вооружения. Экипаж состоит только из одних офицеров. В 80-е подобные станции работали в интересах Главного разведуправления.

Постройка АС-12 началась в 1988г. на ПО "Севмаш" (пр. 10831 ,,Калитка,,). В 1993г. проект был остановлен.

Достройка АС-12 началась в начале 2000-х, спуск на воду был произведен в 2003г.

АС-12 - самая неуязвимая и бесшумная станция в ВМФ РФ. На определенной глубине она практически неуязвима. С 2004г. станция проходила программу госиспытаний, и в 2010г. вошла в строй. Корпус станции собран из титановых отсеков, в которых реализован принцип батискафа. Технические характеристики засекречены. Станций, подобных АС-12, нет сегодня ни у одной из стран мира. А стран, способных создавать батискафы с глубиной погружения более 3500 м - всего 5 : Россия, США, Китай, Франция, Япония.

"Лежать" на грунте АС-12 может несколько месяцев.

Носителем станции является ПЛ-матка. АПЛ "Оренбург" проекта 09786 (667АН) переоборудована под носитель станции. АС-12 в свою очередь является носителем батискафа ,,Русь,, (пр.16810, глубина погружения 11000 м, вошел в строй в 2007г.)

В 2011г. в состав ВМФ РФ вошёл также глубоководный батискаф "Консул" (пр.16811).

Станции АС-13, 14, 15, 33 ожидают прохождения ремонта и модернизации.

По некоторым данным, АС-12 была задействована в секретной программе "Донный старт" по размещению МБР на океаническом дне.

P.S. Спросить бы Владимира Михайловича

[promity]

Индусское супер оружие (полный ахтунг!)
[ame]http://youtu.be/jmK6zozpHRk[/ame]
(Вообще то это FH77 - FH77 (швед. Fälthaubits 77 — Полевая гаубица 77) — шведская 155-миллиметровая гаубица, разработанная и производимая компанией Bofors. В 1960-х годах Швеция начала искать замену для стоящих у неё на вооружении французских «гаубиц F». В качестве варианта такой замены была предложена и проходила испытания американская САУ M109. Однако, несмотря на предложенную низкую стоимость закупки M109, администрация Вооружённых сил Швеции сочла этот вариант слишком затратным в эксплуатации, имеющим недостаточную скорострельность и мобильность и предпочла сосредоточить усилия на разработке собственного орудия.
Основными требованиями к новой гаубице стали:
Высокая мобильность,
Высокий темп стрельбы.
Результатом стал компромисс между более дорогой самоходной гаубицей и менее мобильным буксируемым орудием.
FH77 стала первой гаубицей оснащённой собственной ВСУ для реализации возможности самостоятельного передвижения в тактических пределах.
Скорострельность FH77, для своего времени, была исключительно высокой для 155-мм гаубицы. Эта гаубица способна делать 3 выстрела за 8 секунд, или 6 выстрелов за 25 секунд. В непрерывном режиме огня, FH77 выдерживает 6 выстрелов каждую вторую минуту в течение 20 минут.
.......
FH77 находилась на вооружении следующих государств:
Швеция — около 220 гаубиц FH77 поставлено в Сухопутные войска Швеции между 1979 и 1984 годом.[1]
Нигерия — 48 FH77B закуплено в 1980 году.[1]
Индия — 410 FH77B закуплено в 1986 году с правом производства по лицензии ещё 1000 гаубиц, закупка сопровождалась грандиозным коррупционным скандалом.)

[st.diesel]

Для российской армии придумали новую символику

[promity]

Российская армия возрождается

beriozka_rus
October 10th, 8:39

С приходом Шойгу на руководящий пост министерства обороны, наша армия начала переход от спящего режима в активную фазу. Военные технологии, от которых отказались при Сердюкове вновь возвращаются в строй, а также появляются новые разработки способные подтвердить, что российское вооружение одно из самых лучших в мире.
Итак, что нового в этом сезоне:



Стратегические ракетные поезда вернутся:Стратегические ракетные поезда вернутся
Амбициозным шагом Москвы может стать разработка и производство МБР железнодорожного базирования, которая также может быть развернута к 2020 году. Новая ракета будет в два раза меньше МБР аналогичного базирования SS-24 Scalpel советского периода, которая весила 104 т и для ее перевозки было необходимо три локомотива. Стратегические баллистические ракеты железнодорожного базирования трудно обнаружить.

Первые советские железнодорожные МБР SS-24 поступили на вооружение в 1987 году, к 1991 году насчитывалось 12 ракетных поездов. В 2002 году в соответствии с договором СНВ ракеты были сняты с вооружения, последняя база была закрыта в 2007 году. Тем не менее, новое соглашение по СНВ не запрещает развертывание МБР железнодорожного базирования. Возврат к МБР такого базирования будет явным ответом на развертывание элементов американской ПРО в Восточной Европе.

Скрытый текст:

Первый вертолетоносец будет передан ВМФ России в следующем году:
"Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт на строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года стоимостью 1,2 миллиарда евро.

Первый вертолетоносец типа "Мистраль" "Владивосток" будет передан флоту 1 ноября будущего года, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель оборонно-промышленного комплекса (ОПК) России.



Новая уникальная Система Club-K: Система Club-K вызвала шок и трепет в Пентагоне
Российский ракетный комплекс Club-K не только позволяет запускать ракеты с любых судов, грузовиков и железнодорожных платформ, но и делает эти пуски незаметными, так как замаскирован под типовой грузовой контейнер. Эксперты Пентагона всерьёз опасаются, что новое российское оружие может полностью изменить мировой военный баланс.

Ракетная система Club-K, была представлена российским ОКБ «Новатор» на Азиатской выставке оборонных систем, проходившей с 19 по 22 апреля в Малайзии. Система оборудована четырьмя крылатыми морскими или наземными баллистическими ракетами. Комплекс выглядит как стандартный 12-метровый грузовой контейнер, используемый для морских перевозок. Благодаря такой маскировке заметить Club-K до тех пор, пока он не будет активирован, практически невозможно. Российские разработчики называют ракетную систему «доступным вооружением стратегического назначения», каждый контейнер стоит около 15 млн долларов.



«Космический корабль «Буран» возродят:
Выставка Rusian Arms Expo — 2013 в Нижнем Тагиле ознаменовалась неожиданным заявлением российского вице-премьера Дмитрия Рогозина: «Космический корабль «Буран» является хорошим примером действия космической техники в разных средах, к строительству подобных аппаратов необходимо вернуться». Источник
"Владимир Мономах" в строю:



Вторая серийная атомная подводная лодка стратегического назначения четвертого поколения проекта 955 "Борей" - "Владимир Мономах", построенная на оборонной судоверфи "Севмаш" в Северодвинске, успешно завершила первые заводские ходовые испытания в Белом море. Источник


Выступая в этом году с речью в День защитника Отечества, российский президент заявил: «Обеспечение надежной обороноспособности России — приоритет нашей государственной политики. Современный мир пока далек, к сожалению, от спокойного, безопасного развития. К давним, застарелым конфликтам добавляются новые, не менее сложные, растет нестабильность в огромных регионах мира».

И это не пустые слова. Такая риторика подкрепляется соответствующими денежными средствами. Россия сегодня проводит крупнейшее наращивание военной мощи со времен распада Советского Союза, которое произошло чуть больше 20 лет тому назад. Ежегодно вплоть до 2020 года будут существенно увеличивать военные расходы.