[mnhunter]

сегодняшние реалии - пилот гражданского самолета получает от 150 тр .мес (не КВС)
рабочий сдельщик делающий этот самолет 30 -35 т.р.(при наличии объема) мес. инженер технолог - 20-25 т.р.
инженер конструктор примерно также

зам нач цеха где то 40-50

в текущих условиях победившего капитаразма об оплате в предлагаемом ключе говорить безсмысленно. но с чего то надо начинать.

ну например. малая контора (отбросим всякие посреднические конторы) от 3 - до 7-ми человек: директор секретарь . пара оффисных работников, нач бригады и пара рабочих.

есть предположение что если от директора пойдет инициатива что фонд зарплаты на всех примерно одинаково ( разница не более 5-ти процентов) при нормативных 8-ми часах то и мотивация рабочих тоже начнет потихоньку менятся ... он уже не наемный ишак, а партнер по зарабатыванию денег, он уже член клана в противопоставлении остальному миру.
а разгильдяи в таком коллективе долго не продержатся .. потому что каждый участник такого коллектива морально имеет право спрашивать с каждого другого - все ли возможное он сделал для лучшего результата.
а секретаршу можно загрузить работой как помошника бухгалтера ( в современности так и происходит, только за секретутскую з.п.)

для больших контор эта идея в простом виде не пройдет. там уже нужен некий концепт на основе которого будут разрабатыватся правила разпределения.