Цитата:
Сообщение от Январь
Да ладно, в 90-е частные компании распродавали авианосцы...
|
Немного не так - покупали частные компании Китая, Индии и Кореи. А продавали именно У и РФ, официально, под видом металлолома. Тот же "Варяг" который недавно китаезы вывели на ходовые испытания...:
Цитата:
|
В 1992 году строительство было приостановлено при 67% технической готовности и корабль был законсервирован. Долгое время с Украиной велись переговоры о возможности достройки корабля, но безрезультатно. В 1995 году корабль был исключён из списков флота России и передан заводу-изготовителю в счёт долгов. В 1998 году он был продан за 20 миллионов долларов китайской фирме, зарегистрированной в Макао. 14 июня 2000 года "Варяг" вышел из Николаева на буксире и отправился в Аомынь (Макао) для разделки на металл. Почти полтора года корабль кружился (на якорь поставить было нельзя) у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить его через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только 4 ноября 2001 года, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма. 3 марта 2002 года корабль прибыл в порт Далянь (Дальний). Официально было заявлено о намерении превратить корпус в плавучий отель и комплекс атракционов. Но позже его решили достроить как боевой корабль для флота КНР. Он получил наименование "Ши Лянь".
|
....
Вот такая судьба у нашего бывшего советского флота...