Технические характеристики ВАЗ АСМ-1128 Мишка Пикап ( 5 фото )
Энтузиасты
АСМ-Холдинга по-прежнему вынашивают идею организации массового производства дешевых автомобильчиков
АСМ-1128 Мишка: сварная пространственная рама, пластмассовый кузов и агрегаты от Оки. Медвежий выводок в полном составе (голое шасси, хэтчбек, пикап, электромобиль) демонстрируется в
Москве уже четвертый год подряд. За это время ситуация с народным автомобилем для
«старых русских» почти не изменилась. Мишка до сих пор не сертифицирован, не прошел испытаний на активную и пассивную безопасность. Да и вряд ли пройдет. По-прежнему не ясно, кто будет его выпускать, а тем более — кто его за
$2000—2500 будет покупать. Ведь на рынке есть цельнометаллическая Ока, да и за те же деньги.
Главных достоинством
Мишки называется возможность организации его сборки на любом авторемонтном заводе. На самом деле это не совсем так. Освоить сварку трубчатой рамы и научиться обвешивать ее пластмассовыми панелями и впрямь можно. А где в больших количествах взять «железо» — силовой агрегат, подвески, колеса?
В Набережных Челнах?
В Серпухове? Так ведь и там уж который год подряд не могут увеличить объем выпуска Оки из-за отсутствия двигателей, а здесь —
Мишка с протянутой рукой.
Но представители
АСМ-Холдинга уверяют, что уже достигнута договоренность с двумя заводами о промышленном производстве — с
БелАЗом и
московскимЗИЛом. Дескать, осталось только найти деньги. А где их взять? Тем более, под столь сомнительную затею? Если белорусы все же освоят сборку
Мишки, то до российского потребителя он едва ли доберется. Что касается
ЗИЛа... Его генеральный директор и впрямь подписал приказ об освоении производства микролитражки, но средств на это нет. Того и гляди, сам
ЗИЛ признают банкротом. Тут уже не до
Мишки.
Характеристика модели ВАЗ АСМ-1128 Мишка Пикап :
КузовТип кузовапикапЧисло мест2Число дверей2
Представители
АСМ-Холдинга собираются ехать в
XXI век на дешевом автомобильчике со сварной пространственной рамой и пластмассовым кузовом
(проект Мишка). Говорят, что
Мишка скоро пойдет в массовое производство и станет народным автомобилем. Слишком оптимистичные планы! Невооруженным глазом видно, что хлипкая сварная рама вряд ли сможет обеспечить даже статическую жесткость кузова. Она не защитит пассажиров при относительно легкой аварии, а при опрокидывании — тем более! Медики наверняка не разрешат применять для кузова клееную пластмассу, которая долгие годы будет источать в воздух пары вредных смол. Да и зачем вообще нужен пластмассовый
микроавтомобиль на хлипком каркасе, если есть металлическая Ока за те же деньги?
Характеристика модели ВАЗ АСМ-112810 Мишка :
Автомобиль ВАЗОка АСМ-112810 МишкаВыпускне выпускаетсяКузовТип кузовакупеЧисло мест4Число дверей3
