Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2020, 10:29   #8947
@mera_kob
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2020
Адрес: Земля
По умолчанию

"В задачах макроэкономического управления наилучший инвариант прейскуранта в наши дни — килоВат×час электроэнергопотребления.. ." // Такой выбор понятен, он имеет свои преимущества и недостатки для различных игроков (т.е. одним игрокам он обезпечивает преимущества, а других ставит в подчинённое положение от первых). Вы можете с этим выбором соглашаться, либо не соглашаться, но вы не можете опровергнуть тот факт, что этот выбор - субъективен, как субъективным был в прошлом выбор золота, серебра или зерна. В любом случае, речь идёт о выборе той или иной _технологии_ планирования производства и организации продуктообмена. Т.е. - средства 3-го приоритета ОСУ.

"В задачах макроэкономического управления наилучший инвариант прейскуранта в наши дни — килоВат×час электроэнергопотребления Это необходимо потому, что организационно-технологический комплекс общества подчинён, как и всё в природе, закону сохранения энергии..." // Да, подчинён в том числе закону сохранения энергии, но не только ему[0]. Этот вопрос уже был обсосан на форуме kob.su несколько лет тому назад: http://forum.kob.su/showthread.php?t=12095 . Тогда т.н. концептуалы своего оппонента просто обосрали, ничего не возразив по существу высказанных им претензий, что является проявлением религиозной фанатичности в худшем смысле этого выражения. Я рад, что инициированная Семёном дискуссия вскрыла старую хроническую болезнь. Может быть, кто-то теперь посмотрит на этот вопрос[1] под другим углом.
____
[0] В качестве одного из множества примеров могу привести, н-р, установку масляных форсунок охлаждения поршней в некоторых типах ДВС. Энергозатраты на производство двигателя с масляными форсунками или без оных примерно одинаковы. Но один двигатель будет иметь моторесурс 100 тыс.км, а другой - 200 тыс.км. Соответственно, энергозатраты _потребителей_ двигателей того и другого типа могут отличаться в разы. Но тогда возникает вопрос о цене товара для потребителя: почему я как потребитель должен платить одинакую (выраженную в эквиваленте кВт*ч) цену за разные двигатели с существенно отличающимся моторесурсом?
Другой пример: энергозатраты на то, чтобы вырастить и обучить типичного сварщика 3-го разряда сопоставимы с энергозатратами на обучение разработчика системы управления региональными гидроэлектростанциями, работающими в составе единой энергосистемы. Но один согласен работать за 30 тыс.руб, а другой меньше, чем за 100 тыс.руб. не хочет даже разговаривать. И подобное соотношение и возможности влияния на конечный продукт имеют место практических во всех видах технологий.
[1] Включая как вопрос о чьей-то религиозной фанатичности/импринтированности, так и вопрос выбора инварианта на том или ином уровне структурной организации.
forum.kob.su</br>Бутафория энергоинварианта - Форум "Осознание" - Концепция Общественной Безопасности</br>Бутафория энергоинварианта Флуд. Юмор. Всё, что "не по теме".</br>
@mera_kob вне форума