М-да, Андрейко, зачем же вы всё это написали?
Паровой движок, ДВЗ карбюраторный, инжекторный, роторный или реактивный могут иметь один и то же объём, но ... совершенно различные КПД, тягу, а также структуру, которые с необходимостью отображаются в усложнении структуры информации о них (движках - это пояснение для особо одарённого Андрейко).
П.С. Андрейко-долбенштейн, вы точно обучались в естественнонаучном, а не в противоестественном учебном учреждении? Или ... у кого чего болит, тот о том говорит? Речь о весеннем обострении вашего уже и так до невозможности печального состояния ума, который сайентологический эгрегор пустил в самоликвидационную разнузданность с тремя восклицательными знаками.
|