[promity]

Ruslan V. Karmanov

Минутка частного космоса (который прийде, всех победЕ, все за копейку на Луну полетЕ) вообще и Илона Петриковича Мавроди в частности.

Устав от игрушки "попади консервной банкой в баржу" и подняв уровень Мирового Океана новой, высокотехнологичной группировкой космических аппаратов "Американский Хайтех" на ощутимые величины, Маск всё ж приземлил одну на баржу, почти не разбив и почти не помяв.

Ну, это как выпрыгнуть из небоскрёба и лежать на асфальте "почти как живой" при удачной позе приземления.

Цель достигнута!

Правда вот далее началось странное - оказывается, использовать-то ступень повторно нельзя. От слова совсем. Её только можно продать как артефакт какой-то сторонней организации.

Т.е. всё, что говорилось изначально и воспринималась фанатами "априори гениального Маска" как "ОЙВЫВСЁВРЁЁЁТИИИИИ" оказалось не просто правдой - оно подтверждено на практике. Да, если и получится посадить ступень в "почти нормальном состоянии", то из этого никак не следует, что на ней можно повторно лететь. Внезапно, проверка на дефекты, плюс починка-тестирование - дороже новой, и сильно. А вот грузоподъёмность в схеме "с возвратом" - удручающе страдает. Килограмм до орбиты (притом низенькой-низенькой) не золотой получается, а рубидиевый, в мелкий плутониевый горошек.

Можно даже предположить, что в данной ситуации ищется панический выход "как показать, что мы не сильно обосрались - давайте сымитируем, что хоть летать на ней и нельзя, но кто-то хочет задорого купить у нас отработанную первую ступень, поэтому всё мероприятие все равно выгодно" - впрочем, перспективы у этого всего - сомнительны.

Данную новость можно в принципе считать официальным завершением эпопеи про "новейшие технологичные американские возвращаемые ракеты-носители". По результатам - полный провал - ведь SpaceX убыточна, сидит на дотациях, процент успешных запусков удручающе мал, ни о каком коммерческом использовании речи не идёт (дорого и неконкурентноспособно). Никаких "технологических прорывов" нет, нужные технологии бесплатно отдаёт NASA, и более того - есть массовые ошибки на фазе проектирования, покрываемые только безграничным гос.бюджетом, дотирующим имиджевую "частную прорывную компанию" - видимо, с учётом коррупционного интереса лиц из правительства и нужных структур, как и принято в США.

Вот и вся эпопея, в итоге-то.

SpaceX hopes to sell used Falcon 9 boosters for as low as $40 million