Вобщем-то, оставив троллинг А.В. Старцеву, я вполне удовлетворюсь отсутствием его ответа на простой, казалось бы, вопрос:

Начавшийся после этого элементарного вопроса флуд и троллинг, - сами по себе уже достаточный ответ.

Что, в точку попал?!
Вы в академии Жуковского именно на эту специальность учились?

Благодарю, гражданин.

Вопросов больше не имею.

И казалось бы, какое это:
имеет отношение к обсуждаемому вопросу о возможности поражения осколками передней части самолёта ракетой, выпущенной сзади?

Ан нет, у выпускников академии Жуковского по специальности "форточник-бибикальщик", иная, непостижимая логика.

Поэтому ответа на этот простой вопрос мы так и не дождались.

Вобщем-то, что и требовалось доказать...

Скорость ракеты «Бука» 1550 м/с, средняя скорость Боинга на эшелоне около 240 м/с. Скорость сближения на встречных курсах будет порядка 1790 м/с. Увидеть ракету диаметром 36 см летящую навстречу с такой скоростью, это круче чем увидеть пулю выпущенную из автомата Калашникова в момент выстрела (начальная скорость около 900 м/с). Однако, глазастые пилоты бывают!

Нестыковки в официальной версии катастрофы 'Боинга' под Донецком.
 

1.1 Кроме этого некоторые паспорта продырявлены канцелярским инструментом, что указывает на аннулирование документа и сдачу его в архив.
7. Нет сколько-нибудь крупных обломков самолёта (а это по легенде чудовищная махина), самолёт как будто бы развалился на фрагменты в воздухе.
8. Обломков крайне мало, и на глаз не превышают 30% массы самолета.
8.1 Они разбросаны на большой площади кучками мусора, но не так, как это обычно бывает, 1-3 крупными кучами, где ясно видно, что упало.
9. Заявление от российских служб не соответствуют вообще ни одной из принятых версий: MH17 шел, снизился, сбросил скорость, исчез, затем появился неизвестный самолет без опознавательного пилинга, который развернулся и ушёл в обратном направлении движения MH17.

"Вот это поворот в деле сбитого Боинга!!!" или "Что это за птичка на снимке?"
28 июня, 19:01
Вынесу в начало примечание.
Как тут ниже в комментариях верно заметили - на ползунке 16.07.14
То есть как бы на сутки раньше происшествия, признаю.
Да, может я и поспешил второпях, увидев сей самолет на снимке. Но что-то мне подсказывает, что Гугл живет не по московскому времени. Googleplex — штаб-квартира компании Google Inc., располагается в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния, на территории Кремниевой долины.
На Ютубе тоже дата заливки в статистике указывается на день раньше.


ИТАК.
Что мы слышали по заявлениям честных, белых, чистых, пушистых украинцев?

Служба безопасности Украины (СБУ) утверждает, что украинский летчик Волошин не летал в день крушения малайзийского Boeing в Донецкой области. Информация по капитану Волошину не имеет под собой никаких оснований.

Авиация не применялась в то время. В этот день капитан полетов не совершал, а его самолет был на ремонте, - передает УНИАН слова советника руководителя СБУ Маркияна Лубковского.

Вот и ссылка, правда на укромове:
http://www.unian.ua/politics/1025745...jinga-sbu.html



Но вот что это за птичка?
В отличии от фотграфий демонстрирующихся в сети или на телевиденьги, каждый может скачать программу Гугл Земля, вбить координаты 47°57'04"N 38°49'45"E, откатить время снимка на 17 июля 2014 г. и увидеть самолет г-на Волошина. Ну может и не Волошина, лицо на снимке в кабине не разглядеть, но другого украинского пилота на Граче Су-25, на расстоянии менее чем в 30 киллометров (по прямой) от места падения малазийского Боинга.

Интересно у Укров получается - Буки не работали, хотя зафиксировано работа 4-х украинских установок непосредственно в этом районе



И в этом районе, по словам украинской стороны, самолеты не летали.
А это на снимке наверное дельтоплан с навесным вооружением летит?

А укры отпираются в факте наличия полетов - данные РЛС хотя бы гражданских не предоставляют, с истинно украинской упертостью стоят на своем... Хотя казалось бы логично объявить "да летали, это наша территория где хотим, там летаем. А вот сепаратисты-террористы в нас пальнули да промазали".


Уверения украинской стороны, что 17-го военные самолеты не летали, на фоне постоянного ее вранья не стоят и копейки. Еще бы - это было бы равноценно открытому признанию в том, что именно украинские ВС сбили Боинг. Это будет отрицаться до скончания века.
Но вам было показано, что как минимум один самолет - летал. Если вы это не воспринимаете как доказательство - ваше дело.

Гугл делает съемку местности не так и часто.
Но как раз на это число заказали большую съемку компании-владельцу DigitalGlobe спутников дистанционного зондирования р-нов Донбасса.
Тоже совпадние? Ну-ну... Но может и совпадение.



Плюс максимальная волокита и затягивание Западом расследования по Боингу.
Вроде как собираются продлить расследования еще на год.

Так что россиянам терпения. Рано или поздно, неудобная Западу и Украине правда всплывет.
И, надеюсь, Россия усилила контроль над местами проведения стрельб БУКами. Ранее никому не нужные "сувениры" оттуда, сейчас могут стоить дорогого. Не зря на Западе тянут время.


В сети нашел такую интересную версию событий:


По тому, как развивалась ситуация, версия со спецоперацией мне кажется наиболее реальной.

В версию спецоперации ложится и то, что дали ополченцам захватить не совсем боеготовый Бук, который те из соображений "в хозяйстве все пригодится", решили прихватить. Захватили, осмотрели, и попросили "военторге" какой-нибудь списанный на запчасти. Ну в военторге решили им чего-нибудь подогнать, а поскольку техника списанная, то операцию готовили не очень тщательно, гнали на трейлере, волонтерами, с командой ремонтников и дембельскими альбомами или решили подыграть, имея неполную информацию.

Если захват Бука был подставой, то такая реакция была ожидаемой и под перевозку списанного Бука подставили малайзийский Боинг, или подставили бы какой-нибудь другой, попавший под это временное окно, в которое перегоняли "запчасти". Для этого и полеты над зоной не закрывали. И в это временное окно надо было гарантированно сбивать, чтобы подставить Россию.

Отсюда и концентрация укроБуков в зоне, истребители на эшелоне, команды диспетчера.. Сбили. Поскольку зафиксировали некий Бук на востоке, то СБУ отозвало свою первоначальную версию об использовании захваченного Бука и сконцентрировалось на версии ввезенного.

Дальше пошли накладки.
Оказывается гражданские российские локаторы засекли пару истребителей - один на эшелоне, второй делал контрольный облет (а еще не известно, что засекли военные), подброшенные через голландского журналиста поражающие элементы от чистА укроБуков, а российский Бук не годится, а может и какой "не найденный" труп вскрыли под протокол и видеозапись с извлечением поражающих элементов...
А может укроБук не сработал и пошел в ход припасенный "Питон" с дострелом из пушки поднимающимся истребителем (круглые дырки тоже требуют исследования и объяснения)..

Отсюда и последующие действия:
- тянуть время и пудрить мозги отвлекающими версиями и свидетельскими показаниями, хотя наверняка есть объективные следы поражений, анализы, результаты вскрытий, извлеченные поражающие элементы...
- сюда же укладывается соглашение о неразглашении результатов расследования
- искать и находить нужные "следы" российского БУКа на земле и в том, что упало с воздуха, тем более, что второе у них в руках, а показания свидетелей можно и "найти"