По данным «Коммерсанта», экипаж в составе двух человек (командир — гвардии майор Альберт Давидян) должен был совершить патрульный облет акватории Средиземного моря, для подстраховки истребитель осуществлял вылет с полным боекомплектом. У майора Давидяна уже имелся опыт выполнения подобных боевых задач. Сам Су-30СМ прошел полный цикл предполетной подготовки, к его состоянию нареканий у специалистов не возникало. Однако проблемы появились практически сразу после взлета, когда Су-30СМ поднялся примерно на 200 м и вместо дальнейшего набора высоты, как говорят очевидцы, начал неожиданно клевать носовой частью. По словам источника в органах военного управления, именно в этот момент по какой-то причине произошло резкое падение тяги в одном из двигателей. По словам экспертов, в такой ситуации летчики могли успеть катапультироваться, но вместо этого попытались выровнять самолет и вернуться на Хмеймим. При попытке разворота истребитель начал заваливаться на левую сторону и вскоре рухнул в море недалеко от города Джебла. От удара у Су-30СМ целиком оторвало левое крыло и хвостовое оперение. Оба летчика погибли.
Вариант с попаданием птицы в двигатель не окончательный, для установления причин катастрофы потребуется время. По крайней мере, как утверждает источник в авиапромышленности, расследовать ЧП будет специальная межведомственная комиссия, в которую войдут представители корпорации «Иркут» (производитель Су-30СМ), службы безопасности полетов авиации и главного штаба ВКС. Сначала нужно будет извлечь остатки самолета, в том числе двигатели и бортовые самописцы. Источники предполагают, что сделать это будет несложно: глубина в районе падения Су-30СМ не превышает 20 м, а значит, можно будет обойтись усилиями водолазов, а не привлекать специальные средства главного управления глубоководных исследований (как было, например, с кораблем-разведчиком «Лиман», обломки которого в Босфоре собирало океанографическое судно проекта 22010 «Янтарь»). Как только водолазы извлекут обломки Су-30СМ, последние будут доставлены сначала в пункт материально-технического обеспечения в Тартусе, а после самолетами военно-транспортной авиации перевезены на аэродром Чкаловский. Изучением черного ящика займется, скорее всего, 13-й НИИ Минобороны (Люберцы).
Как пишет Пегов ссылаясь на очевидцев падения, что пилоты несколько раз пытались выровнять машину, но у них не получилось.
Как сообщают, тела пилотов уже найдены и подняты.
И как верно напомнили, была уже похожая история (если это действительно была птица в двигателе, а не техническая неполадка иного рода). когда во Франции на авиасалоне Ле-Бурже разбился МиГ-29 полковника Квочура, который после попадания птицы в двигателель, успел катапультироваться.
Про нее еще в 90х писали в "Техника-Молодежи" в статье про современные и перспективные системы катапультирования для пилотов.
Зрада зрадная из Чехии.
Президент Чехии заявил, что как и говорили российские дипломаты, в его стране производился и складировался "Новичок".
«Вывод заключается в том, что в нашей стране «Новичок» был произведён и испытан, пусть и в малых количествах, а затем уничтожен. Будет лицемерием притворяться, что такого не было" (с) Земан
Разумеется. Англия конечно и дальше будет делать вид, что ничего этого не знает, так как политическая целесообразность будет вынуждать ее отстаивать свою версию "отравления" Скрипаля до последнего, но насколько же она оказалась шитой белыми нитками.
Где изящество провокаций? Где мастерство исполнения? Сплошная защита Чубакки.
Обзор легкой бронетехники ВСУ на Донбассе от Дениса Селезнева.
Весьма разношерстный зоопарк от достаточно неплохих машин до откровенного хлама.
Впрочем. несмотря на разнообразные шушпанцеры и антиквариат, само кол-во легкой бронетехники у ВСУ достаточно весомое, даже несмотря на имеющийся существенный некомплект.
Продолжаются переговоры о капитуляции Растанского котла.
По поступающей информации, группировки в крупных городах уже согласились на капитуляцию и выезд желающих в Идлиб. Главный результат - капитулируют боевики в Растане.
Немаловажную роль сыграли местные жители, которые настояли на том, чтобы их город не превращался в арену бессмысленных боев с известным результатом.
Вчера прошла сдача части тяжелой техники + начались работы по разблокированию дороги Хомс-Хама.
Часть радикалов по-прежнему отказывается сдаваться. но думаю с ними вопрос тоже будет скоро решен. Переговоры и согласования параметров занятия Растанского котла войсками Асада продолжаются.
Красноречивое свидетельство этому - переброска частей "Тигров" под Абу-Кемаль, где они скорее всего примут участие в зачистке "игилоидов" в треугльнике - Дейр-эз-Зор-Маядин-Т2.
Тот случай, когда угроза наступления оказалась сильнее самого самого наступления - под впечатлением побед Асада и союзников в Восточной Гуте, Восточном Каламуне и Ярмуке, в Растане решили не проверять возможности Асада по "принуждению к миру",
Сдаваемая техника.
Сухейл. Пока еще в Хомсе. Рядом с ним можно заметить охрану из ССО и военного советника.
Расчистка автострады под Растаном. Она была заблокирована 6 лет.
О снятии с довольствия террористической организации "Белые каски".
В американской прессе с ссылкой на документы Государственного Департамента США появились сообщения о том, что финансирование "Белых касок" прекращено, при этом отчисления США через Госдеп составляли примерно 30% бюджета "Белых касок".
Тут надо понимать ряд вещей:
1. Финансирование "Белых касок" осуществляется не только американцами через структуры Госдепа, но и различными европейскими фондами, а также монархиями Персидского залива, ввиду чего возможное сокращение финансирование со стороны США не означает полную остановку проекта. Война еще не закончена и их еще пару-тройку раз можно использовать.
2. Поддержка со стороны Госдепа это лишь видимая часть финансирования для обеспечения деятельности прикрытия. Участие "Белых касок" в различных провокациях по линии спецслужб наверняка идет через закрытые фонды ЦРУ и других спецслужб. Об этой статье расходов в прессе, как правило, не отчитываются, как скажем и о поставках оружия в Сирию через Балканы.
3. Задержка с утверждением финансирования может быть связана с пересмотром стратегии использования "Белых касок", так как с потерей Восточной Гуты, использовать тему "преступлений режима в Гуте" с помощью "Белых касок" оказалось невозможно - утерян как анклав, так и вложенные в него ресурсы (хим.лаборатории, запасы хим.веществ, студии, часть персонала, ).
4. Деятельность в Идлибе затруднена возрастающим влиянием Турции, которая постепенно берет под контроль террористические группировки ориентированные на Саудовскую Аравию и Катар. Отсюда и сообщения о возможном перемещении деятельности в провинцию Дейр-эз-Зор, где действуют подконтрольные США террористы и есть почва для деятельности "Белых касок".
Таким образом, общие возможности для действий "Белых касок" сокращаются и проект постепенно теряет свою значимость, что может и быть причиной пересмотра/задержки вопросов финансирования, плюс в последние месяцы он стал токсичным даже на Западе. Можно вспомнить выступление основателя "Пинк Флойд" обвинившего "Белые каски" в связях с террористами.
Скорее всего мы увидим не исчезновение "Белых касок" (полностью они исчезнут, когда вся территория Сирии будет освобождена от боевиков), а видоизменение их работы под решение более узких задач, так что вероятность провокаций с их участием будет только возрастать, так как авторам проекта надо будет делом доказывать собственную полезность.
Есть еще вариант, что США действительно в долгосрочной перспективе планирует выйти из Сирии и начинают процесс избавления от токсичных активов, но это пока выглядит маловероятным, с учетом вложений в поддержку SDF в Рожаве и строительство военной инфраструктуры.
Публичные жалобы в американской прессе о прекращении открытого финансирования "Белых касок" призваны продавить через Госдеп возможность сохранения финансирования еще как минимум на 1-2 года, так как весь бюджет протащить через закрытые фонды ЦРУ по каким-то причинам не получается. Риторические вопросы "Кто, если не мы?" на тему финансирования "этих прекрасных людей" связанных с "Аль-Каидой" и "Ан-Нусрой", отражают общее беспокойство "ястребов" по поводу намерений Трампа реализовать свою угрозу по эвакуации из Сирии. Но как уже сказал Трамп, "Если вы хотите, чтобы мы остались, вам придется заплатить". При такой трактовке, выглядит вполне логичным вариант, что США банально пытаются свалить содержание "Белых касок" на младших союзников и сателлитов в рамках общей стратегии перекладывания военных расходов на другие страны.
В сухом остатке, "Белые каски" это медиа-крыло джихадистских террористических организаций существующее для информационной поддержки деятельности террористов на деньги США и монархий Персидского залива. По сути, "Белые каски" часть террористической инфраструктуры, которая слабеет вместе с другими террористическими группировками в Сирии, сколько денег и премий "Оскар" им за их фальсификат не давай. Для США они были всего-лишь еще одним инструментов борьбы за свережение Асада. Свергнуть Асада не удалось, поэтому "Белые каски", как и ИГИЛ с "Ан-Нусрой", должны быть в любом случае вычищены из Сирии, безотносительно того, дают им сейчас США деньги или нет.
С существенным запозданием, было наконец задержано украинское судно в Черном море.
В ФСБ России заявили о задержании у западного берега Крыма в Чёрном море судна с Украины по подозрению в незаконном рыбном промысле.
Об этом сообщает «Крыминформ» со ссылкой на пресс-службу пограничного управления ФСБ.
«4 мая западнее мыса Тарханкут в акватории Чёрного моря пограничным сторожевым кораблём «Аметист»... задержано украинское рыболовецкое судно «ЯМК-0041» (порт приписки — город Очаков, Украина), осуществлявшее незаконный промысел камбалы-калкана сетными орудиями лова в исключительной экономической зоне Российской Федерации», — говорится в сообщении.По уточнённым данным, было изъято несколько километров сетей. Кроме того, экипаж, состоявший из пяти граждан Украины, доставлен в Крым для проведения процессуальных действий.
Несколько ранее сообщалось, что резко ужесточился досмотровый режим для украинских судов в Черном море.
Как видится, к этому надо было переходить парой-тройкой недель ранее.
В случае с "ЯМК-0041" думается пограничникам даже ничего придумывать не пришлось. В 2011 году данное судно уже светилось в деле о браконьерстве.
Ночью, 15 марта, инспекторами рыбоохраны Госрыбагентства (Главрыбвода) совместно с пограничниками в акватории Черного моря была задержана мотофелюга ЯМК 0041 (порт приписки г. Очаков). На борту фелюги были обнаружены 12 сетей и 26 единиц рыбы, занесенной в Красную книгу: 24 севрюги и 2 осетра. В данный момент задержанная фелюга находится в Одесском порту.
казанная мотофелюга с тем же капитаном ровно месяц назад уже задерживалась за браконьерство. Как сообщали «Новости-N», в г. Очакове инспекторами Главрыбвода совместно с пограничниками была задержана фелюга, битком набитая молодью севрюги. Капитан судна — В.М. Кучеренко, экипаж в составе 6 человек.
В тот день браконьеры уничтожили 83 особо ценные рыбы, занесенные в Красную Книгу. В числе прочего у губителей природы были обнаружены документы, выписанные на имя Галины Юхненко — жены заместителя начальника Николаеврыбоохраны Валерия Юхненко.
Задержание браконьеров, уничтожавших реликтовых рыб, вызвало широкий общественный резонанс не только в Николаеве, но и во всей Украине. Особое возмущение вызвал тот факт, что в деле о браконьерстве «засветились» высокопоставленные работники Николаеврыбоохраны. Получалось, что люди, призванные охранять рыбные богатства, поступают ровным счетом наоборот.
После публикации на «Новостях-N» дело о браконьерстве взял под личный контроль Председатель Государственного агентства рыбного хозяйства Украины Виктор Дроник. В телефонном интервью «Новостям-N» Виктор Сергеевич сообщил, что никто браконьеров покрывать не собирается и дело будет расследовано самым тщательным образом.
Характерно, что начальник Николаеврыбохраны Игорь Копейка, которому позвонил наш корреспондент, о задержании "своих" браконьеров, что называется, "ни сном ни духом":
- Я об этом узнал из Интернета. Почему? Потому что этому плавсредству никаких документов наше управление не выписывало. Чтобы вы просто понимали. И где оно находилось, и что оно вообще делало на водоеме, нам неизвестно. Вот и все. Это все, что я вам могу сказать.
То, что николаевских браконьеров задерживают киевские рыбинспекторы, давно уже никого не удивляет. Всем известно, что николаевские инспекторы давно заняты совсем другим делом — сбором дани с браконьеров и рыбаков.
Вся Украина в одном кадре.
Заседание городского совета в Никополе.
После того как правосеки начали обливать депутатов зеленкой и кефиром, один из депутатов открыл предупредительный огонь. Все это происходило в присутствии полиции.
Экое днище. В Калиниграде 3 года на стадионе "Балтика" провисела табличка в честь гауляйтера Коха.
И лишь когда это заметили, ее по быстрому сняли.
Это к вопросу о недавней истории https://colonelcassad.livejournal.com/4102763.html с попытками увековечить память офицера вермахта в Волгограде.
Только в Волгограде благодаря немцам (спалившим контору в своих документах) это заметили до установки уже изготовленного бюста, а здесь спохватились спустя 3 года.
Вот бы еще после таких историй следовали персональные выводы по поводу авторов подобных мерзостей.
На границе с Крымом повесили плакаты в честь "великого похода" полковника Болбочана на Крым.
Фабула там простая и прекрасная - забежали вместе с немцами в Крым, попытались похватать то, что плохо лежало, получили по рукам, потом убежали, а потом и УНР развалилась.
Стоит отметить, что сам полковник Болбочан, будучи бывшим офицером Русской Императорской Армии уже на следующий год был расстрелян за заговор против УНР.
В этот раз забежали в Крым на 23 года, но драпать уже традиционно пришлось. Конец этой Украины надо понимать будет тот же.
Вы сможете!
Чат КОБ
03.05.2018, 22:42
Подробности крушения Су-30 у берегов Сирии
Линейный вид
