[Андрей Старцев]

В моём стареньком автомобиле 15-летней давности, ценою, полагаю, тысяч в 5 долларов, сзади установлена парковочная видеокамера.

То есть - вы сможете запросто засечь на своём агрегате ракету, выпущенную в вас с задней правой полусферы и успеть предпринять на своём агрегате противоракетный манёвр?

Да вы - уникум. И без комментариев...

Как же, сцуко, пилоты Боинга за 80 млн. долларов, могли посмотреть назад?!
Загадка!!!

И как же пилоты Боинга могли посмотреть назад - в свою правую заднюю полусферу, чтобы вовремя заметить ракету?

Реально - ЗАГАДКА!!!

Не иначе.
А ещё, когда они в аэропорту паркуются, один из пилотов в форточку кричит: "Бибиииип!".
Поскольку окна у них сверху. Значит полосу они ну никак увидеть не могут. Дюраль-то непрозрачный! Да, Андрей Викторович?

Я уже отметил, что вы - уникум. Какие ещё могут быть комментарии?...

[Sirin]

Вобщем-то, оставив троллинг А.В. Старцеву, я вполне удовлетворюсь отсутствием его ответа на простой, казалось бы, вопрос:

Сообщение от Sirin

Даже если отбросим вероятность поражения цели во время манёвра, что пролёт ракеты мимо цели невероятен? Можете обосновать, или авторитетом выпускника академии Жуковского задавите?

Начавшийся после этого элементарного вопроса флуд и троллинг, - сами по себе уже достаточный ответ.

Сообщение от Sirin

А ещё, когда они в аэропорту паркуются, один из пилотов в форточку кричит: "Бибиииип!".
Поскольку окна у них сверху. Значит полосу они ну никак увидеть не могут. Дюраль-то непрозрачный! Да, Андрей Викторович?

Что, в точку попал?!
Вы в академии Жуковского именно на эту специальность учились?

Благодарю, гражданин.

Вопросов больше не имею.

[Андрей Старцев]

Для уникумов:

На аэродромах Боинги загоняют в стойло специальные машины-тягачи, и выкатывают Боинги из стойла для рулёжки на ВПП для взлёта те же самые тягачи. Пилотам не приходится в форточку кричать: "Бибиииип!".

Вам бы, уникам, поинтересоваться, где на Боинге камеры заднего вида стоят, с помощью которых можно заметить пилотам ракету, запущенную в них из задней правой полусферы... потому что из кабины пилотам визуально даже проблематично увидеть двигатели своего самолёта...

Пока уникумы не найдут камеры или зеркала заднего вида у Боинга, с помощью которых можно заметить пилотам ракету, запущенную в них из задней правой полусферы, - тема представляет из себя юмористический стёб - вздорные выдумки сторонников КОБ.

[Sirin]

Сообщение от Sirin

Вобщем-то, оставив троллинг А.В. Старцеву, я вполне удовлетворюсь отсутствием его ответа на простой, казалось бы, вопрос:

Начавшийся после этого элементарного вопроса флуд и троллинг, - сами по себе уже достаточный ответ.

И казалось бы, какое это:

...Пока уникумы не найдут камеры или зеркала заднего вида у Боинга...

имеет отношение к обсуждаемому вопросу о возможности поражения осколками передней части самолёта ракетой, выпущенной сзади?

Ан нет, у выпускников академии Жуковского по специальности "форточник-бибикальщик", иная, непостижимая логика.

Поэтому ответа на этот простой вопрос мы так и не дождались.

Вобщем-то, что и требовалось доказать...

[Андрей Старцев]

Уникумы в движении сторонников КОБ уникальны своей упёртостью.

...сторонники КОБ не в теме, что ракета подрывается, как только цель входит в зону её поражения (а не в момент выхода цели из зоны поражения)...

Для уникумов специально - пролетевшая ракета мимо цели своей областью поражения не поражает цель, которую она уже пролетела - тем более, на таких скоростях сближения...

Боинг сбила ракета почти на встречных курсах из передней левой полусферы, подорвавшись, как только Боинг как цель вошёл в зону поражения ракеты.

И эту ракету, идущую на встречных курсах, пилоты Боинга вполне могли обнаружить визуально.

Но, этих банальных вещей только уникумам из движения сторонников КОБ никак не понять...

[Punch]

Скорость ракеты «Бука» 1550 м/с, средняя скорость Боинга на эшелоне около 240 м/с. Скорость сближения на встречных курсах будет порядка 1790 м/с. Увидеть ракету диаметром 36 см летящую навстречу с такой скоростью, это круче чем увидеть пулю выпущенную из автомата Калашникова в момент выстрела (начальная скорость около 900 м/с). Однако, глазастые пилоты бывают!

[Андрей Старцев]

Сообщение от Punch

Скорость ракеты «Бука» 1550 м/с, средняя скорость Боинга на эшелоне около 240 м/с. Скорость сближения на встречных курсах будет порядка 1790 м/с. Увидеть ракету диаметром 36 см летящую навстречу с такой скоростью, это круче чем увидеть пулю выпущенную из автомата Калашникова в момент выстрела (начальная скорость около 900 м/с). Однако, глазастые пилоты бывают!

Так ещё по инверсионному следу ракету замечают...

Вот какие уникальные на форуме сторонники КОБ...

В довесок:

Это ещё ладно, если кто из сторонников КОБ сам не стрелял из автомата Калашникова трассирующими пулями - не каждый сторонник КОБ вообще держал в руках настоящий автомат, но каждый сторонник КОБ должен был в своей жизни видеть, например, - по документальным фильмам - стрельбу из автомата Калашникова трассирующими пулями, а также из других видов оружия.

Визуально эти скорости вполне обычно воспринимаются - они хорошо заметны на глаз - так нет большой проблемы обнаружить инверсионный след ракеты с такой скоростью в чистом небе на высоте 10 тысяч метров над землёй...

Я рекомендую поднять слегка дремучую компетенцию таким унылым сторонникам КОБ и посмотреть в ю-тубе видео стрельбы из разных видов оружия и обратить внимание на видимые скорости как от трассирующих пуль и снарядов, так и на видимость инверсионных следов...

Меня начинает утомлять ставить мат в два хода в самом начале партии...

[sergign60]

Нестыковки в официальной версии катастрофы 'Боинга' под Донецком.

1. На месте крушения найдено много лежавших вместе паспортов, которые выглядят как новые.
2. На трупах и на обшивке нет следов крови, сами трупы тоже бескровные и со следами гниения.
3. Почти полное отсутствие посадочных талонов, багажных квитанций, гаджетов и личных вещей.
4. На борту, которому лететь 12 часов по маршруту 10 тыс. км., отсутствуют комплекты еды.
5. Багажа гораздо меньше, чем должно быть (по 1...2 чемодана на каждого из 283 пассажиров).
6. За исключением 2-3 семейств, родственников 298 погибших нигде не видно, нет свидетельств переда

[altair]

Сообщение от sergign60

Нестыковки в официальной версии катастрофы 'Боинга' под Донецком.

1. На месте крушения найдено много лежавших вместе паспортов, которые выглядят как новые.
2. На трупах и на обшивке нет следов крови, сами трупы тоже бескровные и со следами гниения.
3. Почти полное отсутствие посадочных талонов, багажных квитанций, гаджетов и личных вещей.
4. На борту, которому лететь 12 часов по маршруту 10 тыс. км., отсутствуют комплекты еды.
5. Багажа гораздо меньше, чем должно быть (по 1...2 чемодана на каждого из 283 пассажиров).
6. За исключением 2-3 семейств, родственников 298 погибших нигде не видно, нет свидетельств переда

1.1 Кроме этого некоторые паспорта продырявлены канцелярским инструментом, что указывает на аннулирование документа и сдачу его в архив.
7. Нет сколько-нибудь крупных обломков самолёта (а это по легенде чудовищная махина), самолёт как будто бы развалился на фрагменты в воздухе.
8. Обломков крайне мало, и на глаз не превышают 30% массы самолета.
8.1 Они разбросаны на большой площади кучками мусора, но не так, как это обычно бывает, 1-3 крупными кучами, где ясно видно, что упало.
9. Заявление от российских служб не соответствуют вообще ни одной из принятых версий: MH17 шел, снизился, сбросил скорость, исчез, затем появился неизвестный самолет без опознавательного пилинга, который развернулся и ушёл в обратном направлении движения MH17.

[promity]

"Вот это поворот в деле сбитого Боинга!!!" или "Что это за птичка на снимке?"
28 июня, 19:01
Вынесу в начало примечание.
Как тут ниже в комментариях верно заметили - на ползунке 16.07.14
То есть как бы на сутки раньше происшествия, признаю.
Да, может я и поспешил второпях, увидев сей самолет на снимке. Но что-то мне подсказывает, что Гугл живет не по московскому времени. Googleplex — штаб-квартира компании Google Inc., располагается в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния, на территории Кремниевой долины.
На Ютубе тоже дата заливки в статистике указывается на день раньше.


ИТАК.
Что мы слышали по заявлениям честных, белых, чистых, пушистых украинцев?

Служба безопасности Украины (СБУ) утверждает, что украинский летчик Волошин не летал в день крушения малайзийского Boeing в Донецкой области. Информация по капитану Волошину не имеет под собой никаких оснований.

Авиация не применялась в то время. В этот день капитан полетов не совершал, а его самолет был на ремонте, - передает УНИАН слова советника руководителя СБУ Маркияна Лубковского.

Вот и ссылка, правда на укромове:
http://www.unian.ua/politics/1025745...jinga-sbu.html

Скрытый текст:

Но вот что это за птичка?
В отличии от фотграфий демонстрирующихся в сети или на телевиденьги, каждый может скачать программу Гугл Земля, вбить координаты 47°57'04"N 38°49'45"E, откатить время снимка на 17 июля 2014 г. и увидеть самолет г-на Волошина. Ну может и не Волошина, лицо на снимке в кабине не разглядеть, но другого украинского пилота на Граче Су-25, на расстоянии менее чем в 30 киллометров (по прямой) от места падения малазийского Боинга.

Интересно у Укров получается - Буки не работали, хотя зафиксировано работа 4-х украинских установок непосредственно в этом районе

Скрытый текст:

И в этом районе, по словам украинской стороны, самолеты не летали.
А это на снимке наверное дельтоплан с навесным вооружением летит?

А укры отпираются в факте наличия полетов - данные РЛС хотя бы гражданских не предоставляют, с истинно украинской упертостью стоят на своем... Хотя казалось бы логично объявить "да летали, это наша территория где хотим, там летаем. А вот сепаратисты-террористы в нас пальнули да промазали".


Уверения украинской стороны, что 17-го военные самолеты не летали, на фоне постоянного ее вранья не стоят и копейки. Еще бы - это было бы равноценно открытому признанию в том, что именно украинские ВС сбили Боинг. Это будет отрицаться до скончания века.
Но вам было показано, что как минимум один самолет - летал. Если вы это не воспринимаете как доказательство - ваше дело.

Гугл делает съемку местности не так и часто.
Но как раз на это число заказали большую съемку компании-владельцу DigitalGlobe спутников дистанционного зондирования р-нов Донбасса.
Тоже совпадние? Ну-ну... Но может и совпадение.

Скрытый текст:

Плюс максимальная волокита и затягивание Западом расследования по Боингу.
Вроде как собираются продлить расследования еще на год.

Так что россиянам терпения. Рано или поздно, неудобная Западу и Украине правда всплывет.
И, надеюсь, Россия усилила контроль над местами проведения стрельб БУКами. Ранее никому не нужные "сувениры" оттуда, сейчас могут стоить дорогого. Не зря на Западе тянут время.


В сети нашел такую интересную версию событий:


По тому, как развивалась ситуация, версия со спецоперацией мне кажется наиболее реальной.

В версию спецоперации ложится и то, что дали ополченцам захватить не совсем боеготовый Бук, который те из соображений "в хозяйстве все пригодится", решили прихватить. Захватили, осмотрели, и попросили "военторге" какой-нибудь списанный на запчасти. Ну в военторге решили им чего-нибудь подогнать, а поскольку техника списанная, то операцию готовили не очень тщательно, гнали на трейлере, волонтерами, с командой ремонтников и дембельскими альбомами или решили подыграть, имея неполную информацию.

Если захват Бука был подставой, то такая реакция была ожидаемой и под перевозку списанного Бука подставили малайзийский Боинг, или подставили бы какой-нибудь другой, попавший под это временное окно, в которое перегоняли "запчасти". Для этого и полеты над зоной не закрывали. И в это временное окно надо было гарантированно сбивать, чтобы подставить Россию.

Отсюда и концентрация укроБуков в зоне, истребители на эшелоне, команды диспетчера.. Сбили. Поскольку зафиксировали некий Бук на востоке, то СБУ отозвало свою первоначальную версию об использовании захваченного Бука и сконцентрировалось на версии ввезенного.

Дальше пошли накладки.
Оказывается гражданские российские локаторы засекли пару истребителей - один на эшелоне, второй делал контрольный облет (а еще не известно, что засекли военные), подброшенные через голландского журналиста поражающие элементы от чистА укроБуков, а российский Бук не годится, а может и какой "не найденный" труп вскрыли под протокол и видеозапись с извлечением поражающих элементов...
А может укроБук не сработал и пошел в ход припасенный "Питон" с дострелом из пушки поднимающимся истребителем (круглые дырки тоже требуют исследования и объяснения)..

Отсюда и последующие действия:
- тянуть время и пудрить мозги отвлекающими версиями и свидетельскими показаниями, хотя наверняка есть объективные следы поражений, анализы, результаты вскрытий, извлеченные поражающие элементы...
- сюда же укладывается соглашение о неразглашении результатов расследования
- искать и находить нужные "следы" российского БУКа на земле и в том, что упало с воздуха, тем более, что второе у них в руках, а показания свидетелей можно и "найти"