Новый российский поезд всегда в радость нищим майданутым скакунам
В конце 2015 года прошла такая новость -
"Метровагонмаш подписал договор с ЦППК на поставку нового дизель-поезда ДП-М". Речь шла о новом российском дизель-поезде ДПМ -
ДПМ-001, Россия, Московская область, перегон Карасёво - Озёры. Дата: 2 сентября 2014 г.
Цитата: ДПМ (дизель-поезд модульный) — дизель-поезд совместного производства завода «Метровагонмаш» и швейцарской компании Stadler Rail, построенный в единственном экземпляре в 2013 году. Отличительной особенностью данного дизель-поезда на Российских железных дорогах является наличие в его составе сочленённых модульных вагонов и расположение силового и тягового оборудования в специальных тягово-энергетических силовых модулях.
Вы спросите: к чему тут нищие скакуны?
Для начала, немного о самом дизель-поезде.
В декабре 2015 года Метровагонмаш получил сертификат соответствия, который дает право приступить к серийному производству ДПМ.
Пассажиров ДПМ ожидает высокий уровень безопасности и комфорта -
На рельсы встанет дизель-поезд с силовыми модулями -
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=4zldGxfKX54[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-_t4Jocn8Ac[/ame]
А теперь, посмотрим на один бред с остатков Украины -
За неимением реальных положительных достижений и побед, майданутые СМИ, к годовщине ухода Крыма в состав России, начали перемогать свою аудиторию сказками о чудных свершениях. Чтобы перемога выглядела убедительней в качестве заглавного фото использовали снимок нового российского ДПМ. Почитает какой дикарь с майдана новость, посмотри картинку, и возрадуется тому, какую машину спасти удалось, из лап проклятых москалей-оккупантов!
Украинские железнодорожники успели угнать единственный новый дизель-поезд из Крыма перед оккупацией. На полуострове остались только старые электровозы.
Вывезли они, всего одну новую электричку ЭПЛ2Т и один новый рельсовый автобус. Мы об этом знаем. Весь Крым ехидно смеялся с украинских неудачников, как они "крыможемчужины" стыбрили. Масса народу прикалывалось: "Всё! Мы уже не жемчужина Вукройыны!" Особо никто и не возражал. Увезли, так увезли.
Все прекрасно помнят тему
"Когда умолкнут все пестни, и в терпком воздухе крикнет последний их бумажный ЭР1?". Там этот украинский рельсовый автобус упомянут. И снимок его есть, в Бердянске.
Угнанную электричку можно видеть здесь -
"По следам забытой жемчужной Перемоги".
Забавные придурки, сидят с голой задницей, и рассказывают о том, что "...в Крыму больше нет новых поездов. Осталось только восемь старых электровозов ВЛ8, которые уже начали списывать по истечению срока службы...".
Кстати, почему промолчали об оставленных грузовых магистральных тепловозах 2ТЭ116? А их полно в Керчи и Джанкое. Ждут капремонта.
Новых поездов, при украинской оккупации, в Крыму не было отродясь. УЗ эксплуатировала советское наследие, перекрасив его в синий цвет. Если что новое и заезжало, так это составы РЖД - летом.
Новые электрички появились в Крыму тоже только благодаря РЖД: весной 2014 - демиховская ЭД4М-0415, и ЭР2К в августе 2015 года -
Октябрьские ЭР2К в Крымском ФО. Также, благодаря РЖД, в Крымском ФО, впервые за долгие годы, появились и магистральные пассажирские тепловозы ТЭП70. Пригнали и магистральные пассажирские электровозы ЧС2Т и грузовые ВЛ10.
Да, техника является новой для Крыма, но далеко не новой по состоянию. Машины ранее уже эксплуатировались. В Крыму просто продолжают свою службу дальше. И они значительно новее того советского подвижного состава, который использовала УЗ.
За 23 года нахождения полуострова в составе Украины, польский утлый рельсовый автобус и луганский электропоезд - это абсолютно всё, что было нового!
Я понимаю у свидомых писак методичка такая - писать подобную чушь. Писать о чём-то нормальном не выходит, так как не о чем. А ваять что-то нужно. Вот и ваяют виртуальные перемоги: пока граждане остатков Украины ездят на рухляди, те им втюхивают красивые картинки с рассказами. )