Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2019, 04:04   #69
sergign60
Форумчанин
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Новосибирск
Поблагодарили 2,783 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitich Посмотреть сообщение
Из ответа М.В. Величко под видео:


Памятуя о предложении Сирина, сначала цитата из "Капитала" (купленного в конце 1970-х )

https://esperanto.mv.ru/Marksismo/Ka...1-01.html#c1.1

М.В. Величко этого не знает?

1. Открывайте методики определения стоимости восстановительного ремонта транспортных средств. Там есть Затратный подход. Он полностью основан на подсчёте норм времени на технологические операции по ремонту.

Величко "корабел", он не знает что такое технологическая карта, в которой указываются операции, их последовательность, продолжительность?


2. Кто и как переносит со средств производства ...

Переносят все, конкретный способ переноса определяется по произволу или договору.

3. М.В. Величко много раз упоминает ЭРГОНОМИКУ. Неужели он не догадывается, что более эргономичный продукт, вещь, товар отличается от менее эргономичного каким-то набором качеств, характеристик (вес, удобство пользования, ремонтопригодность и т.д.) Это и есть разница в потребительной стоимости.


П.С. И ещё. М.В. Величко "напирает" на признаки метрологической состоятельности - чувственное восприятие и восприятие с помощью приборной базы. Но есть ещё и "умозрительность".

Он это тоже забыл? (см. Мертвая вода т.2)

А может это всё говорит об утрате Различения, а не о метрологической несостоятельности чего-то там?

але, гараж! где в вышесказанном "необходимый" и "прибавочный"? ))))) очнись и вернись в тему ))))))

Еще про одну марксову абсолютно безполезную абстракцию "потребительская стоимость" и связь ее с присутствующей в бухгалтерских документах ДЕНЕЖНОЙ СТОИМОСТЬЮ (которой (связи) НЕТ ни в природе, ни в обществе, а какая может быть связь с безсмысленной и безполезной абстракцией) поговорим в ДРУГОЙ ТЕМЕ ))))))
sergign60 на форуме   Ответить с цитированием