![]() |
Цитата:
|
Ну так то я и без Вики знаю... Но это ж не значит что там правды не говорят совсем...
|
|
Кожеед стал мин. обороны... Что в общем-то должно быть не так уж и плохо...
http://lenta.ru/news/2012/11/06/serdyukov/ |
Малогабаритный разведкомплекс "Искатель" с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) может поступить в парашютно-десантные и разведывательные подразделения российских Воздушно-десантных войск (ВДВ), сообщил РИА Новости в среду командующий ВДВ, Герой России, генерал-полковник Владимир Шаманов.
Комплекс "Искатель" разработан и производится Омским радиозаводом имени Попова, который Шаманов посетил накануне... Скрытый текст:
|
Становится очевидным, что Россия стремится вернуть себе статус великой державы и расширить сферы влияния — от «переодеваний» наши войска перешли к перевооружению, суммарные расходы на национальную оборону с 2013 по 2015 годы могут составить около 7,7 триллиона рублей. Не все гладко на пути к этому статусу: к границам страны плавно приближается противоракетная оборона НАТО, космическую отрасль РФ в последние два года преследуют неудачи при запусках, «ценовые войны» между российской оборонкой и военным ведомством успели стать притчей во языцех. О том, как планируется преодолевать эти трудности, кто будет определять, какие вооружения и военная техника необходимы нашей армии и каким именно может быть технический ответ РФ на ЕвроПРО, в интервью корреспонденту РИА Новости Игорю Андрееву рассказал заместитель председателя правительства РФ, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин...
Полная версия интервью http://ria.ru/interview/20121112/910435247.html |
[ame]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=lLR69yoWsVI[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=pmaLVSjslsE&feature=related[/ame] |
МИ - 8
Сирийская оппозиция атакует зазевавшийся вертолёт правительственных сил российского производства МИ-8. Прямое попадание ПЗРК! Радостные вопли "Аллаху акбар!" которые постепенно становятся тише и неуверенней... Потому, что вертолёт улетает подальше от места атаки и не думает падать :mosking: [ame]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kPAVv837seA[/ame] |
На правах рекламы :ay:
[ame]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=e4kbQqfC_OM[/ame] |
Завершены испытания нового российского беспилотного комплекса В Тульской дивизии ВДВ завершились войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса «Искатель» с беспилотными летательными аппаратами Т-4 российского производства, которые проводились по поручению командующего ВДВ генерал-полковника Владимира Шаманова. «В ходе испытаний десантники высказали разработчикам целый ряд замечаний, которые будут учтены в работе по дальнейшей модернизации комплекса в соответствии с требованиями боевого применения ВДВ», – сказал официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВДВ полковник Александр Кучеренко, передает «Интерфакс». В частности, по его словам, общий вес комплекса должен быть уменьшен с 9–10 кг как минимум до 6–7 кг. Тогда его можно будет считать реально носимым, пояснил офицер. По результатам испытаний, радиус действия комплекса, то есть расстояние, с которого «Искатель» способен передавать четкое видеоизображение зоны разведки, составляет 8–10 км, что соответствует дальности огня артиллерии подразделений ВДВ. Время полета, которое сегодня составляет около 40 минут, по оценке командования Тульской дивизии, необходимо увеличить как минимум в полтора раза. Еще одним требованием десантников к комплексу стала необходимость его оснащения аппаратурой отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС (в настоящее время комплекс оснащен системой GPS-навигации). В ближайшее время малогабаритный разведкомплекс «Искатель» будет продемонстрирован Шаманову, который даст окончательные указания по доработке комплекса в соответствии с задачами ВДВ. Комплекс «Искатель» состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера (на него транслируется изображение с камер беспилотников, он же служит консолью управления беспилотным летательным аппаратом) и двух аппаратов Т-4 весом 1,3 кг каждый. Беспилотники запускаются «с руки», продолжительность полета аппарата – 40 минут. Оптимальную картинку местности аппарат передает с высоты 200 метров, но способен подняться на высоту до 4 тыс. метров, то есть работать в условиях горной местности. Беспилотник оснащен электрическим двигателем, размах крыла аппарата – 0,6 м.
|
Цитата:
|
извиняюсь :)
|
Откуда на их ракете наш супердвигатель.
Статья-заявление в органы о возможной измене Родине http://www.odnako.org/i/blogs/22902/...0/g484u4gn.jpg Все помнят, какая борьба за технологии велась с первых дней ракетной эпохи. Так уж случилось, что первоначально в ракетостроении преуспели немецкие конструкторы; и еще в дни кровавых сражений, когда Красная Армия и союзники, преодолевая отчаянное сопротивление гитлеровцев, продвигались вглубь Германии, перед специалистами уже стояла задача о поиске всего, связанного с технологиями секретного проекта ФАУ. С началом космической эры в СССР и США не существовало ничего более закрытого, чем национальные секреты создания ракет. Ракетостроение стало главным критерием военной мощи государств и их принадлежности к кругу сверхдержав. Как получилось, что страна, впервые открывшая космос, запустившая космонавта, доставившая на Луну луноходы и создавшая космические станции – эту гонку в итоге проиграла? Скрытый текст:
|
В 2013 году в Ульяновске запустят в производство партию модернизированных военно-транспортных самолетов для Минобороны
8 января. В производстве на авиазаводе "Авиастар-СП" (Ульяновск) находится три первых модернизированных военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, в 2013 году в серию будет запущена вторая партия, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор - генконструктор Авиакомплекса "Ильюшин" Виктор Ливанов. "За счет привлеченных кредитов мы запустили в производство три самолета. Первый, под номером 01-01, предназначен для ресурсных испытаний. Самолет 01-02 - опытный образец, который в начале октября совершил первые полеты в Ульяновске. 30 января он должен перелететь в Жуковский, где продолжит испытания. Самолет 01-03 - это первая серийная машина, которая строится в рамках заказанных министерством обороны 39 самолетов", - сообщил В.Ливанов. Он сказал, что в 2013 году планируется оформить целевой кредит под строительство следующей партии самолетов Ил-76МД-90А для Минобороны РФ. "Предварительно речь идет о партии из десяти машин", - сказал В.Ливанов. Он отметил, что для проведения летных испытаний планируется задействовать один самолет. "На этом этапе нам достаточно одной машины, чтобы подтвердить характеристики, а потом перейти к специальным испытаниям", - сказал В.Ливанов. Он уточнил, что завершить первый этап госиспытаний в количестве 50 полетов планируется в третьем квартале 2013 года. "Одного самолета для испытаний достаточно, поскольку мы рассчитываем, что в зачет части летной программы Ил-76МД-90А пойдут результаты государственных летных испытаний самолета Ил-76МД-90, которые мы успешно завершили в 2011 году. До этого мы сдали Иордании два самолета Ил-76МФ, которые также прошли весь цикл испытаний", - сказал В.Ливанов. В этой связи, по его словам, предполагается "большой процент зачетности". "Зачем облетывать двигатели ПС-90, если мы их на самолете Ил-76МД-90 уже испытали на всех режимах?", - сказал В.Ливанов. Ранее сообщалось, что на "Авиастар-СП" запущена в производство установочная партия самолетов Ил-76МД-90А. На самолете Ил-76МД-90А вместо двигателей Д-30 установлены четыре турбореактивных двухконтурных двигателя (ТРДД) ПС-90А-76. Двигатель ПС-90А-76 имеет тягу 14,5 тонны, он полностью соответствует всем нормам ИКАО. Максимальная нагрузка Ил-76МД-90А увеличена по сравнению с базовым самолетом с 47 до 52 тонн, максимальный взлетный вес самолета - со 190 до 210 тонн, дальность полета - до 5000 км. На самолете установлен цифровой пилотажно-навигационный комплекс "Купол-III-76М", обеспечивающий решение различных задач самолетовождения. В кабине экипажа теперь имеется восемь многофункциональных ЖК-дисплеев и три интеллектуальных пульта управления. "Авиастар-СП" планирует выпустить до 190 самолетов Ил-76МД-90А. Самолеты планируется поставлять как на внутренний, так и на внешний рынки. В частности, в Китай, Индию и другие страны. В России помимо ВВС заказчиками нового самолета может стать авиакомпания "Волга-Днепр", имеющая парк транспортных самолетов Ил-76 в количестве 13 единиц. http://finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=3186930 |
В России возрождают корабли на подводных крыльях
За последние 10 лет построили всего несколько таких «ракет» — и все они были экспортированы в Китай http://content.izvestia.ru/media/3/n...2272.LR.ru.jpg Фото: РИА НОВОСТИ Минпромторг планирует разработать корпус для нового скоростного судна с подводными крыльями. В ведомстве рассчитывают, что модель будет пользоваться как внутренним спросом, так и популярностью за рубежом. Испытания образцов корпуса и крыльевого устройства (новая модель будет носить название «Валдай 45-РК»), запланированы на 2014 год. Как рассказал «Известиям» источник в судостроительной отрасли, по итогам испытаний будет определено, из каких материалов — алюминиевых сплавов или композитных материалов — будут серийно строится суда нового проекта. Согласно материалам Минпромторга, с которыми ознакомились «Известия», пока министерство ориентируется на композитный корпус на базе угольных и стеклянных волокон. Серийное производство из таких материалов будет дешевле, отмечает источник в отрасли. Основная же задача, поставленная перед конструкторами, — повысить комфортность поездки на крылатых судах (снизить тряску и шум) и улучшить их маневренность. Также планируется снизить трудоемкость изготовления, расход топлива (на 5%) и повысить безопасность. Судно будет иметь параметры 21 на 3,6 м и сможет двигаться со скоростью 60 км/ч (скорость существующих водных «ракет» примерно та же). Вероятнее всего, разработкой нового судна (на проект пока выделено около 300 млн рублей) будет заниматься Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.И. Алексеева (Нижний Новгород). В СССР первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях, проекта «Ракета», было введено в эксплуатацию в 1957 году — на пять лет позже первой в этом деле Швейцарии и на пять лет раньше США. Позже появились другие отечественные проекты — «Метеор», «Комета» и «Беларусь» и другие. Они широко использовались в СССР и поставлялись в другие страны: разгоняясь, агрегат становится на крылья, площадь трения с водой и ее сопротивление уменьшается — отсюда скорость. Последние суда на подводных крыльях были построены на территории России в 2000 и 2005 годах (несколько штук), однако они были заранее заказаны Китаем и отправлены для эксплуатации на реке Янцзы. Одним из последних проектов речных судов на подводных крыльях, серийно строившихся в СССР, было «Полесье». Но проект «Полесье» (такие корабли производили в 1984–1996 годах) морально и физически устарел. В целом, корабли этого класса, которые плавают в российских водах, в лучшем случае собраны в 1990-х годах. Источник «Известий» пояснил, что проект «Валдай» разрабатывается уже около года и ранее проводились конкурсы на создание этого судна из алюминиевых сплавов. Эксперт отмечает, что для организации производства судов из композитных материалов на судостроительном заводе необходимо будет внедрять новые технологии, применяемые в частности в авиакосмической промышленности. Ранее суда на подводных крыльях из алюминиевых сплавов строились на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в Татарстане, на Хабаровском судостроительном заводе и других. В Минпромторге не уточнили, для каких целей может использоваться «Валдай», однако сейчас оставшиеся «Метеоры» используются в разных регионах России в качестве туристического и даже общественного транспорта. Как отметил официальный представитель комитета по транспорту правительства Петербурга Дмитрий Игнатьев, «Метеоры», которые сейчас возят туристов в Петергоф, Ломоносов и Кронштадт, в навигацию прошлого года использовались одной из компаний-операторов в качестве водного автобуса. http://izvestia.ru/news/542751 |
Генерал Мороз рулит :)
Испытания итальянских тяжелых бронемашин в Кубинке показали несоответствие их рекламных характеристик реальным возможностям.
Эйфория от возможности закупать за рубежом любые виды боевой техники обернулась конфузом. Итальянские самоходные артустановки на колесном шасси Сentaurio («Кентавр») и боевые машины пехоты Freccia («Стрела») элементарно замерзли, а хваленая устойчивость к подрыву на минах вызвала большие сомнения. При министре обороны Анатолии Сердюкове много говорилось о том, что Вооруженные силы должны оснащаться самым лучшим оружием и боевой техникой. При этом, по мнению представителей минобороны, прямо отвечавших за вооружение, отечественная оборонка была не в состоянии разработать и произвести качественный продукт, о чем совершенно открыто заявлялось неоднократно. Почему-то больше всего доставалось бронетехнике. Высокопоставленные генералы и гражданские топ-менеджеры военного ведомства выход из ситуации видели один - начинать без промедления закупать «броню» за границей. Скрытый текст:
|
Несколько твитов от Рогозина:
https://twitter.com/Rogozin Цитата:
|
Из этого попутно можно сделать вывод, что натовская техника не готова к боевым действиям против России на её территории :D
|
Цитата:
|
Д.Рогозин обвинил А.Кудрина в "подыгрывании Западу" и "кликушестве"
Цитата:
|
Вслед за портянками С.Шойгу "завернул" бронетехнику А.Сердюкова
Цитата:
|
Возбуждено уголовное дело о строительстве дороги к даче зятя А.Сердюкова
Цитата:
|
Цитата:
|
КНДР провела ядерные испытания
Цитата:
|
По поводу случая у нас в Челябинске - я еще вчера думал, а сегодня как бы оказалось что не я один, очень возможно что это была пущенная ракета с Байконура, официально было заявленно что это метеорит и упал возле Сатки (затем сказали возле Чебаркуля), но там кроме вспышки (которую было видно и в Свердловской и Тюменской областях) ничего не было ни звука ни разрушений, ни в Сатке ни в Чебаркуле (звонил родственникам все уточнял). Зато по пути следованию от Казахстана и в соседних областях (Челябинская и Курганская) были слышны взрывы после которых у нас в Челябинске и в Казахстане и в Курганской областях было "землятресение" и повылетали окна... Вот так я думаю просто с Байконура что то запустили оно бабахнула - летело с сверхзвуковой скоростью по этому сначало вспышка а потом через 3 минуты и звук и последствия которые почувствовали только Казахстан, часть Челябинской области (Коркино, Копейск, Челябинск в том числе) и часть Курганской области (к примеру точно знаю село Каясан, Щучье и еще примерно киллометров 80 в ту сторону)... Но совсем непочувствовали те части Челябинской области куда по заявлению упали осколки. Это лишь мое предположение... Может кто что длумает по этому поводу? Да кстати по оф заявлениям приборами не было замеченно вхождение в нашу атмосферу метеорита, тоесть как бы мы не заметили самый крупный метеорит со времен тунгусского (это опять же оф заявление)...
|
Если рассматривать версию ракеты, то она вряд ли шла с Байконура. Траектория не совпадает. Объект шел с северо-востока на юго-запад, со стороны Тюменской области в сторону Челябинской. По крайней мере, начиная с Тюменской его начали видеть. Если продлевать по прямой, то место старта - это район Аляски. Либо это какой-то техногенный "космический мусор", который упал на землю.
|
Много интересных фактов про армию. Всепропальщкам не ходить - шаблон порвётся.
Взято отсюда: http://infodefence.livejournal.com/75622.html Цитата:
|
Некурящий С.Шойгу исключит сигареты из солдатского довольствия
Цитата:
|
СМИ: ВМФ решил вернуть в строй уникальные титановые подлодки
Цитата:
|
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=i4TXnSIX-gk[/ame]
|
То что показывают в три часа ночи [ame=https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FOr0X2xtTpU] Заводы [/ame]
|
Банк "Санкт-Петербург" пытается спасти А.Сердюкова от преследования
Цитата:
|
Минобороны отменило незаконные акты А.Сердюкова об отчуждении земель
Цитата:
|
Экранопланы
Цитата:
Россия ведет опытно-конструкторские работы по созданию нового поколения экранопланов, однако пока их облик и место в Вооруженных силах не определены, сообщил журналистам во вторник директор департамента вооружения Минобороны Анатолий Гуляев. "Полномасштабные опытно-конструкторские работы, в принципе, предусмотрены госпрограммой вооружений с 2016 года, но, не имея понимания по облику экранопланов, конечно, развертывать такую работу нецелесообразно. Поэтому прежде чем к планированию этих ОКР подойти, необходимо дополнительно проработать как минимум три проблемных вопроса", — сказал Гуляев. Гуляев напомнил, что по заказу Минобороны КБ имени Алексеева провело научно-исследовательскую работу по изучению существующих проблемных вопросов в аэродинамике и гидродинамике экранопланов, а также проработку его облика. Работа завершена, принята Минобороны, но окончательного вывода по облику этих кораблей в ней не сделано, подчеркнул он. "Первая проблема — сегодня имеется очень высокая степень технических рисков от создания экранопланов. Поэтому требуется не только научная, но еще и техническая проработка возможности его создания", — сказал Гуляев. Также требуется определение места экранопланов в решении боевых задач, и связано это прежде всего с созданием межвидовых группировок войск и сил, отметил представитель Минобороны. Кроме того, Минпромторг разработал проект развития экранопланов военного и гражданского назначения. Этот проект прорабатывается совместно с Минобороны, и по результатам этой проработки будут приняты решения об открытии опытно-конструкторских работ для военного ведомства, подытожил Гуляев. http://ria.ru/defense_safety/20130423/934030666.html |
Цитата:
|
Цитата:
Собственно, "гарантированное возмездие" при грамотной постановке вопроса. |
Цитата:
|
Ну да... Если его не сдали Горбатый или Ель-цин.
В чём я сильно сомневаюсь, поскольку смысл такое оружие имеет только в том случае, если противник знает о том, что оно есть и стоит на боевом взводе. А при том, что творилось во времена катастройки (например, продажа практически всего советского плутония), такой пистолет у виска разрядили бы в первую очередь. |
Цитата:
|
Россия нацелила в сторону южной границы новую РЛС
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 19:09. |
Осознание, 2008-2016